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  • 315×210阻燃聚酯除尘滤筒

    阻燃聚酯除尘滤筒清灰原理:随着过滤时间的延长,滤芯上的粉尘层不断积厚,阻力不断上升,当阻力上升到设定值时,清灰装置开始进行清灰。

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    更新日期:2023-11-07
  • 130×900阻燃无纺布除尘滤芯

    阻燃无纺布除尘滤芯由于流速减缓,加上惯性及粉尘的自重作用,使气体中大颗粒粉尘受惯性作用被分离出来,直接落入灰斗。含尘气体通过灰斗后进入除尘滤芯过滤区,气体穿过滤芯,粉尘被留在滤袋外表面。净化后的气体经滤袋口进入净气室,再由出风口排出。

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    更新日期:2023-11-07
  • 210×400阻燃防静电除尘滤芯

    阻燃防静电除尘滤芯,近年来出现了一种新型板式除尘滤芯,其结构特点为滤料短折宽设计,且滤料扁平状布置于出气孔两侧,滤料相互支撑形成过滤腔体,脉冲清灰性能好,可用在粉尘浓度较高的场合。

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    更新日期:2023-11-07
  • 130×660阻燃耐高温粉尘滤筒

    阻燃耐高温粉尘滤筒用于含尘量超大而终要求高的气/固分享器中,确切地说它是气/固分离的一种除尘滤芯。

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    更新日期:2023-11-07
  • 320*600打磨车间耐高温除尘滤筒

    打磨车间耐高温除尘滤筒由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。

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    更新日期:2023-11-07
  • 325×215防静电纤维除尘滤筒

    当防静电纤维除尘滤筒外表面经过清除灰尘后,其纸本色不再显现,或滤纸内表面颜色发暗,则此滤芯必需更换。通常情况下,每一款车的生产厂家及其特约维修站都有空气滤芯的建议更换周期(附表),车主只需按要求去做就可以了,如果道路灰尘较多,应适当缩短空气滤芯的清洁、更换里程。

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    更新日期:2023-11-07
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