液压站滤芯

    液压站滤芯强度应按照ISO2941-83标准进行破裂—抗冲击实验，滤芯损坏时急剧下降的压力差应大于规定值。4. 流动疲劳特性应按照ISO3724—90标准进行10万次循环的疲劳实验。5. 对液压油适应性的实验应按照ISO2943—83标准进行压力流承受力的实验，以验证滤材对液压油的相容性。

液压设备种类繁多，液压油又有多个品种，它们都有一定的适用范围。正确合理的选用液压油对设备的可靠工作、防止事故发生、延长使用寿命是比较重要的

液压站滤芯有化油器和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，燃油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的燃油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。
C、空气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的滤清器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入汽缸的空气中有害杂质，以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。

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