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液压站滤芯

简要描述:污染物加载一个滤芯污染物加载过程就是堵塞滤芯通孔的过程。当液压站滤芯被污染颗粒堵住时,能够通过液流的孔减少,要保证通过滤材的流量,压差就要增大。在初始阶段,由于滤材上有许多孔,通过滤芯的压差增长很慢,堵塞的孔对整个压力损失影响很小。可是,当堵塞孔达到一个值时,堵塞非常迅速,在这一点,通过滤芯的压差上升非常快。

  • 产品型号:0950R005BNHC
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2021-01-14
  • 访  问  量:60

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详细介绍

    液压站滤芯强度应按照ISO2941-83标准进行破裂—抗冲击实验,滤芯损坏时急剧下降的压力差应大于规定值。4. 流动疲劳特性应按照ISO3724—90标准进行10万次循环的疲劳实验。5. 对液压油适应性的实验应按照ISO2943—83标准进行压力流承受力的实验,以验证滤材对液压油的相容性。

液压设备种类繁多,液压油又有多个品种,它们都有一定的适用范围。正确合理的选用液压油对保证设备的可靠工作、防止事故发生、延长使用寿命是比较重要的

液压站滤芯有化油器和电喷式之分,使用化油器的汽油发动机,燃油滤清器位于输油泵进口一侧,工作压力较小,一般采用尼龙外壳,电喷式发动机的燃油滤清器位于输油泵的出口一侧,工作压力较高,通常采用金属外壳。
C、空气滤清器位于发动机进气系统中,它是由一个或几个清洁空气的滤清器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入汽缸的空气中有害杂质,以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。

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