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品牌 | 其他品牌 | 货号 | 466×660 |
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规格 | 齐全 | 供货周期 | 现货 |
主要用途 | 滤除杂质 | 品牌 | 覆膜阻燃除尘滤芯 |
型号 | 466×660 | 型式 | 筒式 |
滤芯更换方式 | 可更换 | 密封圈尺寸 | 标准尺寸 |
加工定制 | 是 | 温度范围 | 120 |
运费 | 电议 | 重量 | 3.0 |
外形尺寸 | 210*90*160 | 容尘量 | 259 |
额定风量 | 248 | 初阻力 | 326 |
覆膜阻燃除尘滤芯 发动机工作时,空气被吸进化油器,气流穿过滤芯时,空气中的尘土、灰砂等杂质被阻拦在滤芯外面,而微细的树尘将镶嵌在滤纸上,逐渐将滤芯阻塞,致使新鲜空气吸人量不足,造成动力下降,因此应定期清洁滤芯,进行除尘清理。
汽车每行驶12000km维护时应取出滤芯在平板轻拍端面,并用压缩空气由里向外吹,以清除滤芯上的灰尘,切不可用汽油或水洗刷。
如发现滤芯因使用过久而堵塞或滤芯表面破损时,必须更换滤芯,因滤芯堵塞造成发动机无力使耗油量增加,在每24000km维护时必须更换滤芯。
覆膜阻燃除尘滤芯 上下各有一个滤芯密封圈,是滤芯两端面的密封,如有破损应及时更换,总成装复时不要丢失、遗漏。装复时还应注意不要将空气滤清器上的翼形螺母拧得过紧,以免压坏滤芯。汽车行驶时,严禁拆除空气滤清器,否则将加速发动机气缸的磨损。
适用范围:适用于制药,电子,食品,半导体,精密机械,汽车等各行业的净化设备和洁净厂房需要。
要装在泵的吸油口处:
泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器,目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵,此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上,压力损失小于0.02MPa。
⑵安装在泵的出口油路上:
此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10~15μm,且能承受油路上的工作压力和冲击压力,压力降应小于0.35MPa。同时应安装
安全阀以防滤油器堵塞。
⑶安装在系统的回油路上:这种安装起间接过滤作用。一般与过滤器并连安装一背压阀,当过滤器堵塞达到一定压力值时,背压阀打开。
⑷安装在系统分支油路上。
⑸单独过滤系统:大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。
液压系统中除了整个系统所需的滤油器外,还常常在一些重要元件(如伺服阀、精密节流阀等)的前面单独安装一个专用的精滤油器来确保它们的正常工作。
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