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风电齿轮液压滤芯

简要描述:风电齿轮液压滤芯材料的滤芯就比玻纤滤材的滤芯堵塞快。多层玻纤滤材的滤芯能够容纳更多的污染物,当液流通过滤芯是,各个滤层滤除不同尺寸的颗粒,后层滤材中小的孔不会被大的颗粒堵塞,这些后层滤材的小孔仍然过滤流体中大量的小颗粒。

  • 产品型号:2600R020BN/HC
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2021-09-06
  • 访  问  量:29

详细介绍

风电齿轮液压滤芯介质把容器分隔为上、下腔即构成简单的过滤器。悬浮液加入上腔,在压力作用下通过过滤介质进入下腔成为滤液,固体颗粒被截留在过滤介质表面形成滤渣(或称滤饼)。过滤过程中过滤介质表面积存的滤渣层逐渐加厚,液体通过滤渣层的阻力随之增高,过滤速度减小。当滤室充满滤渣或过滤速度太小时,停止过滤,清除滤渣,使过滤介质再生,以完成一次过滤循环。

液体通过滤渣层和过滤介质必须克服阻力,因此在过滤介质的两侧必须有压力差,这是实现过滤的推动力。增大压力差可以加速过滤,但受压后变形的颗粒在大压力差时易堵塞过滤介质孔隙,过滤反而减慢。

风电齿轮液压滤芯有滤渣层过滤、深层过滤和筛滤 3种方式。

①滤渣层过滤:过滤初期过滤介质只能截留大的固体颗粒,小颗粒随滤液穿过过滤介质。在形成初始滤渣层后,滤渣层对过滤起主要作用,这时大、小颗粒均被截留,例如板框压滤机的过滤。

②深层过滤:过滤介质较厚,悬浮液中含固体颗粒较少,且颗粒小于过滤介质的孔道。过滤时,颗粒进入后被吸附在孔道内,例如多孔塑料管过滤器、砂滤器的过滤。

③筛滤:过滤截留的固体颗粒都大于过滤介质的孔隙,过滤介质内部不吸附固体颗粒,例如转筒式过滤筛滤去污水中的粗粒杂质。在实际的过滤过程中,三种方式常常是同时或相继出现。


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